CURSOS DE CONDUCCIÓN DE BICICLETAS Y PATINETES

Nivel 4: RUTA PERSONALIZADA DE A a B

80

OFERTA: 40€ PARA LOS 10 PRIMEROS

Al finalizar este curso el alumno podrá realizar de forma autónoma:​​

  • La autonomía para circular que también se adquiere en el el nivel 3.
  • Conocer una ruta para ir a su destino habitual adecuada a su nivel y a sus preferencias.
  • Tener un informe personalizado y detallado de su ruta especifica, puntos difíciles, rutas alternativas y consejos.

PRÓXIMOS CURSOS

Nivel 4: RUTA PERSONALIZADA DE A a B

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El regalo más original.

Nuestros cursos son divertidos y adaptados a cualquier perfil y nivel.

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES

La actividad que se realiza en esta sesión implica circular por la ciudad con coches, por lo que antes de que realices esta sesión formativa, tenemos que estar seguros que reunes las condiciones mínimas, equilibrio, manejo de la bici, frenada, curvas, cambios, señalización, para abordar esta experiencia.
Deberás seguir practicando, revisa los objetivos del C2 y confirma que superas esta fase.
Ninguno, es algo que haremos antes de cada sesión C3, 60 minutos antes de salir, o en otras jornadas de formación que tengamos, si ya has superado el C2, el monitor podrá indicarte si eres apto para el siguiente nivel.
Ninguno, es algo que haremos antes de cada sesión C3, 60 minutos antes de salir, o en otras jornadas de formación que tengamos, si ya has superado el C2, el monitor podrá indicarte si eres apto para el siguiente nivel.
Sí, y solo si eres mayor de 16 y vas acompañado de tus padres o tutores, los cuales deberán poder realizar la actividad como otro miembro mas del grupo, y por otro lado responsabilizándose de la actividad de un menor.
Todos son monitores expertos con mas de 10 años experiencia docente, relacionado con la bici, acostumbrados al trato con niños y adultos.
Un sencillo contrato de prestación de servicios, donde se recogen los términos de la formación incluyendo nuestros datos y los del alumno, asi como el seguro de la actividad.
Todas nuestras actividades están cubiertas por un seguro de responsabilidad civil y de accidentes que cubren tus daños y los de terceros.

El 80% de nuestros alumnos superan los objetivos de este curso, es posible que por cualquier circunstancia tu no lo consigas, si bien, tienes que practicar por tu cuenta, si sientes que necesitas alguna clase adicional, comentaselo a tu monitor y te haremos un hueco para que puedas contratar clases sueltas u otro curso completo.

Suelo, firme, asfalto o tierra compactada

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Usamos bicis adaptadas a tu altura, sea la que sea, y todas estan revisadas y en perfecto estado de funcionamiento. La bici que puedas traernos, de tu propiedad, deberíamos validarla previamente, puede que no se adapte a tu altura, o que necesite un repaso mecánico, o Si que valga, en ese caso deberás traerla y llevarla cada vez que vengas a clase.

Habitualmente no, ¿por qué? Porque necesitamos estar 100% pendiente de ti…, eso no signi¡ca que en algunos casos, hermanos, puedan realizar la actividad juntos…., pero mejor 1 a 1….

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Sí por supuesto, y si no tienes el abono vente antes a la sesión. Nuestro monitor te ayudará a rematar el proceso de alta y desanclaje de la bici,

NOTICIAS

DGT repite con el curso básico de movilidad en bicicleta

Hay demanda, hay necesidad y se debe aumentar la formación. La DGT lo tiene claro y repite curso básico de movilidad en bicicleta para fomentar que, al movernos en este vehículo a dos ruedas sin motor, lo hagamos de forma segura, eficiente y respetuosa. El pasado mes de enero se celebró la primera edición, y ahora repite. Son 20 horas de curso online y está enfocada a «población en general que se inicia en el uso de la bici en medio urbano». Como en la primera edición hubo mucha demanda y no se pudieron ofertar plazas para todos ahora se

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Mantenimiento de ruedas, horquillas, amortiguadores, frenos… de tu bici ¿Cuándo hacerlos?

Hay muchas partes de nuestra bicicleta que no están a la vista, esto hace que no podamos ver el desgaste o la falta de mantenimiento de las mismas, por ello es muy importante que hagamos un mantenimiento periódico de todas ellas para evitar sorpresas en ruta y averías más caras de lo que nos gustaría. Entenderé un uso moderado de la bicicleta como una media anual de un día a la semana durante tres horas 1. TRANSMISIÓN 1.1. Cadena, cambio (roldanas incluidas), piñones y platos: Siendo estrictos cada vez que usemos la bici. Siendo un poco perros una vez cada

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Te explicamos todo sobre el sensor de movimiento y el sensor de torque de bicis eléctricas

Como ya sabes, en las bicicletas eléctricas homologadas, el motor entra a funcionar solamente cuando accionas los pedales, y se desconecta cuando dejas de darle a los pedales o cuando te topas con un abeto. Una de las piezas clave del sistema es un componente que es difícil de ver: el sensor de pedaleo asistido. Este cachiperre es el encargado de determinar en qué momento se pone a funcionar el motor y cuándo debe pararse, y nos da también una buena indicación de la calidad y del precio de la bicicleta eléctrica. Nada más y nada menos. En este artículo

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El mejor
regalo

NOS ENCARGAMOS DE TODO

 

Especifica en tu mensaje que es un regalo y anota también los datos de contacto de la persona a la que has regalado el curso. Nosotros nos coordinaremos con el alumno para encontrar las fechas y el horario que mejor le encajen.

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