Casi el 50% de la movilidad de los carriles bicis de Barcelona es eléctrica. En SIMSS te ofrecemos los mejores cursos de mecánica de ebikes.
Es un hecho indudable: los vehículos eléctricos están cada vez más presentes en las principales ciudades del mundo. También en España. Y en esa revolución de movilidad, patinetes y bicicletas están jugando un papel protagonista.
Lo que muchos no esperaban es que los datos de ciudades como Barcelona fueran tan contundentes como los que ha desvelado un estudio del Bicicleta Club de Cataluña (BACC): según este organismo, casi la mitad de los desplazamientos de los carriles bici de la ciudad catalana se realizan en vehículos eléctricos.
En concreto, y según el estudio, la cifra de los ciudadanos que optan por medios de transporte eléctricos se sitúa en el 49,4%. De ellos, un 18,6% se mueve con bicicleta eléctrica y un 30,8% en patinete eléctrico.
Más hombres que mujeres
El estudio se realizó durante los meses de septiembre y octubre de 2021 a través de la observación directa de las personas que circulan por los carriles bici de diversas zonas y la grabación de estos espacios durante dos horas. Los objetivos principales del informe eran cuantificar la cantidad de usuarios y usuarias que pasan por los puntos de interés, conocer su perfil, el tipo de vehículo y su uso. En ese sentido, un 64% de los usuarios que circulan por los carriles bici son hombres, mientras que un 36% son mujeres. Eso sí: la cifra de mujeres circulando con bici aumenta un 10% durante la tarde.
En lo que respecta al Bicing, el servicio de alquiler de bicicletas, el sistema cuenta con 5.000 bicis mecánicas y 2.000 eléctricas. Un 46% de los usuarios de la empresa dice preferir la versión eléctrica.
Madrid: un potencial inmenso
Aunque el número de bicicletas en las calles de Madrid es muy inferior al de Barcelona, la capital de España cuenta con un gran potencial en lo que respecta a la movilidad eléctrica. De hecho, la puesta en marcha de BiciMAD en 2014 permitió a muchos madrileños entrar en contacto con la bicicleta eléctrica por primera vez. Se acabaron las excusas de que las distancias de la capital son demasiado largas o las cuestas demasiado prolongadas. En bici eléctrica, recorrer Madrid es un placer.
Del mismo modo, en los últimos años se ha producido una explosión del uso de los patinetes eléctricos, también conocidos como VMP (vehículos de movilidad personal). Las empresas que alquilan este tipo de vehículos se han multiplicado, así como los madrileños que han decidido adquirir uno para desplazarse con él al trabajo y combinarlo con el transporte público, dado su pequeño tamaño y su versatilidad.
Toda esta situación se traduce en una demanda creciente de profesionales que se especialicen en mecánica tanto de ebikes como de patinetes eléctricos. Por ello, en SIMSS ofrecemos la formación más completa. Cursos de iniciación, orientados a profesionales o monográficos, en los que se ahonda en todos y cada uno de los detalles que hacen de esta profesión un campo con un futuro más que prometedor. Todo, con precios a partir de los 40 euros.
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