¿Casco ciclista hasta los 18 años? Te puede parecer una buena medida pero puede ser peor para la seguridad vial de todos

Imagen fuente Waldemar Brandt en Unsplash Hace unos días Madrid anunció que estudia que los menores de edad no puedan usar una bici si no llevan casco, ampliando así en 2 años el límite estatal actual, fijado en los 18 años para toda España. Como cada vez que se saca este tema, la polémica ha saltado entre los que no entienden cómo no se ha hecho antes (y cómo es que no se hace también para adultos) y los afectados que rechazan la medida. Los argumentos son variados, desde la falta de competencias de un ayuntamiento para contradecir una norma estatal, como …

Read more

La bici eléctrica y la urbana registran en 2020 las mayores subidas en ventas en España

El informe anual correspondiente a 2020 de AMBE (Asociación de Marcas de Bicicletas de España) ha sido publicado con unas grandes cifras para el sector de la venta de bicicletas. El resumen es que el auge de la bici con las restricciones de movilidad y la pandemia propició que se vendieran más de 1,5 millones de bicicletas en 2020, un incremento del 24,10%. La bici eléctrica, a la cual tenemos especial cariño en SIMSS, ha registrado un aumento del 48,9%. Además de los factores antes citados hay que decir que Administraciones como la Comunidad de Madrid y la Comunidad Valenciana …

Read more

Te damos 8 motivos por los que debes aprender mecánica de bicicletas

Imagen fuente Josh Cris Gayle en Unsplash Si montas en bici antes o después vas a tener una avería en ruta, más sencilla o más compleja, pero, la vas a tener. Pero que surjan averías en ruta no es el único motivo por el que saber algo de mecánica de tu bici sea más que interesante. Aquí os dejamos 8 motivos más: Te ayuda a estar preparado para las averías en ruta Saber de mecánica nos ayuda a saber que herramientas y repuestos debemos llevar en la mochila para darles solución y terminar la ruta pedaleando. Son cosas que se …

Read more

Baterías para bicicletas eléctricas: la guía definitiva

Las baterías siempre juegan un papel importantísimo en la autonomía y las prestaciones de la bicis eléctricas, pero además, en muchos casos, el precio de la misma es un 40% del coste total de la bici. Por eso es importante contar con la mayor información antes de decidirte. ¿QUÉ TIPO DE BATERÍA LLEVAN LAS BICICLETAS ELÉCTRICAS? La primeras bicis eléctricas se propulsaban con pesadas baterías de plomo en dos variantes muy parecidas llamadas AGM-Plomo y Gel-Plomo. Se diferencian de las de los coches porque estas baterías no son de arranque, sino que están diseñadas para soportar ciclos profundos de carga …

Read more

«Hora de aplicar las normas de disciplina a los ciclistas» reflexiona la DGT

Imagen fuente Unsplash El pasado 11 de mayo entró en vigor la nueva normativa que fija nuevos limites de velocidad en zona urbana. Así, se establece como 30 km/h máximo en vías de un carril de circulación o que tengan al lado un carril reservado bus, taxi, moto… La bicicleta, como los patinetes eléctricos, los peatones, etc es una de las grandes beneficiadas de una velocidad más calmada de circulación en ciudad. Menos velocidad implica menos riesgo de accidentes y menos severidad de los mismos. Ese mismo día el director de la DGT estuvo participando en un encuentro digital respondiendo …

Read more

A favor y en contra del tubeless en las ruedas

Tubeless si, tubeless no. Está completamente instaurado, pero, no todo es blanco o negro, os explicamos por qué. A continuación, os contamos ventajas e inconvenientes de este sistema. Lo primero es explicar de qué hablamos, ¿qué es el sistema tubeless? El tubeless es un sistema que lo que hace es suprimir la cámara tradicional, en su lugar, se introduce un líquido sellante y, además, se sustituye el tradicional fondo de llanta por uno específico para sistemas tubeless cuyo objetivo es sellar la llanta, evitando que se pierda aire y líquido sellante por los agujeros de los radios. A lo anterior …

Read more

Entendiendo los deseos de la DGT con los ciclistas: ¿carnet, formación, cursos…?

Es algo recurrente y habitual. Cada cierto tiempo se difunde en medios que la DGT está decidida a establecer un carnet para ciclistas. Es consecuencia casi siempre de unas declaraciones de algún cargo de la DGT o del Ministerio del Interior, muchas veces sacadas de contexto o con el interés de crear polémica…. pero ¿qué hay de cierto en todo ello? La DGT tiene entre sus competencias la difusión, concienciación y comunicación de la seguridad vial entre los españoles, tanto conductores de vehículos a motor como los no motorizados como las bicicletas, los VMP (patinete eléctrico es el estandarte) o …

Read more

Este es el futuro de las bicicletas eléctricas

Como ya hemos comentado en alguna ocasión, la constreñida legislación europea en materia de homologación de bicicletas eléctricas no permite ir más allá en lo referente a la potencia y la velocidad que pueden alcanzar estos cacharros. Entonces, ¿qué margen para la innovación tienen los fabricantes?. En este artículo descubrirás que los más inquietos está empeñados en sorprendernos cada temporada. La bicicleta eléctrica según Bruselas Los señores eurodiputados lo tuvieron claro cuando aprobaron la normativa EN15194: un bici eléctrica homologada nunca podrá ir más allá de 25 Km/h, su motor jamás podrá superar los 250W de potencia, y este motor …

Read more

A Paco Martínez Soria le gusta la ciudad 30

Desde el 11 de mayo, España se convierte en el primer país del mundo en implantar la velocidad 30 en vías urbanas a nivel estatal, algo que hasta ahora sólo se había legislado en distintos países a nivel local, y que nos acerca al ideal de las “ciudades 30”, dentro de un objetivo más amplio de devolver las calzadas a peatones y ciclistas, y de conseguir reducir a cero las víctimas de tráfico. Lo que muchos no saben es que en España ya hubo ciudades 30 y las perdimos. El “Reglamento para servicio de coches automóviles por las carreteras del …

Read more

Suspensión

Los ocho conceptos básicos de mecánica de bicicletas

1.- Mantenimiento y limpieza de la transmisión Es, probablemente, el elemento más importante de la bicicleta. Al fin y al cabo, es lo que hace que la bicicleta se mueva. Mantener la transmisión limpia y bien lubricada es un proceso sencillo y conseguirá un funcionamiento correcto tanto de todo el conjunto como del cambio, sobre todo el trasero. Una limpieza y lubricación constante también hará que los componentes que la conforman duren más tiempo. 2.- Ajuste de cambios Si hay algo que da rabia cuando montamos en bici es, sin duda, que el cambio no funcione correctamente. Volvemos, como en …

Read more

El mejor
regalo

NOS ENCARGAMOS DE TODO

 

Especifica en tu mensaje que es un regalo y anota también los datos de contacto de la persona a la que has regalado el curso. Nosotros nos coordinaremos con el alumno para encontrar las fechas y el horario que mejor le encajen.

¿Necesitas ayuda?